一般情況下，增強阻燃尼龍6發(fā)生黃變原因不外乎以下三種：阻燃劑耐高溫性能較差；尼龍6基體因高溫和長時間儲放發(fā)生降解或氧化；改性助劑耐高溫性能差，助劑之間或助劑與尼龍6發(fā)生了反應產(chǎn)生了黃色產(chǎn)物。

正常情況下，都會在產(chǎn)品說明書或檢測報告中詳細介紹原料的組分和技術參數(shù)，但這位客戶購買的是其他牌號，分析起來就困難得多。而且這位客戶已經(jīng)嘗試降低了主機溫度仍未找到主要原因。

在檢測中心，做了多項檢測，發(fā)現(xiàn)它的品配方中使用了某牌號的尼龍6基料、阻燃劑FR和另外三種助劑，通過TGA對包括阻燃劑和助劑在內的四種物質分別做了熱失重分析，發(fā)現(xiàn)阻燃劑FR的初始分解溫度低于增強尼龍6G30的熔融溫度。

建議該客戶更換了阻燃劑牌號之后，打出的制件黃變現(xiàn)象基本消除。為了更好地解決類似的問題，江蘇海陽的工程師做了總結了增強阻燃尼龍6改性生產(chǎn)、存放和注塑加工過程中發(fā)生變色的五大原因：

1、原料本身的穩(wěn)定性較差。市場上某些牌號的尼龍6切片自身的抗氧性能差，改性生產(chǎn)過程中，又沒有添加抗氧劑或穩(wěn)定劑，打出的改性料不像海陽秋雪那樣透亮，更容易出現(xiàn)黃變。

即使增強阻燃尼龍6原料沒有黃變，客戶存放時間過長，尼龍6受空氣氮氧化合物的氧化、與受潮紙箱接觸，也可能發(fā)生黃變，這方面，類似江蘇海陽的秋雪牌號采用抽真空包裝，改性生產(chǎn)采用的全新基料尼龍6切片黃指在-8以下，出現(xiàn)黃變的可能性就低得多。

2、阻燃劑的耐高溫性能較差。尼龍6的加工溫度通常為230-290℃，尼龍6G30的加工溫度更高，阻燃劑發(fā)生分解生成小分子物質，就會導致整個體系的顏色發(fā)生變化，選擇尼龍6阻燃專用阻燃劑黃變的可能性低一些。

3、填充料中金屬鹽離子的影響。填料著色劑中過量的鐵、鎳、鉻等雜質，經(jīng)過一定條件的不完全氧化，這些雜質會形成相應氧化物，致使制件變色。如二價鐵離子氧化成三價鐵離子，使制件顏色偏暗黃。

4、改性助劑的影響。增強阻燃尼龍6常用的改性助劑包括抗氧化劑、增塑劑、玻纖、偶聯(lián)劑、潤滑劑、阻燃劑、增韌劑等。江蘇海陽秋雪牌號在改性生產(chǎn)時除了考慮助劑自身的熱穩(wěn)定性，各助劑在尼龍6加工溫度下相互間不會發(fā)生化學反應，而且根據(jù)客戶個性化要求，加入抗黃變配方，讓客戶無后顧之憂。

5、環(huán)境因素。空氣中的NOx本身就是著色物質，高度活性的氣態(tài)物質。增強阻燃尼龍6長期裸露在空氣中，最表面層被氧化后，逐漸向里層深入，時間越長，黃變的程度越深，量越大。此外，陽光中的紫外線、夏季高溫也容易導致增強阻燃尼龍6原料或注塑制件黃變。